{線上賭場}（保时捷帕梅拉多少钱）

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整文：

• 1、开保时捷卡宴的人一般要多少身家才有实力购买？
• 2、40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？哪个更显身份？
• 3、为什么别人说保时捷卡宴是又傻又有钱不懂车的人才买的

开保时捷卡宴的人一般要多少身家才有实力购买？

保时捷卡宴最低也将近百万，开的人都有一定的身家否则买不起也开不起，从某种意义上来说车子是社会地位的象征。

40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？哪个更显身份？

我个人认为40岁的人应该选择路虎揽胜，因为保时捷的车都是比较偏向年轻化，不适合中年人。中年人要显示身份，路虎揽胜更好。

对于40岁的人，我更推荐路虎揽胜，因为保时捷的车真不适合上了年纪的人，更何况是保时捷卡宴这种半只脚算是保时捷入门级SUV的产品。保时捷如果想要真的显身份，至少也要帕拉梅拉，但帕拉梅拉选配起来，都差不多两百万了，都够直接买一台奔驰迈巴赫了。所以说，如果你要给我选择，路虎揽胜和保时捷卡宴，我肯定选择路虎揽胜，因为保时捷卡宴只适合那些小年轻开，车型的设计本身就不是给中年人开的。而且车虽然也是SUV，但明显比路虎揽胜要小得多，看起来不够威严霸气。从销售情况上也可以看出，大多数买路虎揽胜的都是中年人，只有年轻人才喜欢保时捷卡宴。

选路虎揽胜吧，路虎揽胜看起来方方正正的，而且车身比较大，这个牌子也不错。很多有钱的中年人，都是买路虎揽胜来当出行车，特别是路虎揽胜这种比较顶级的路虎车，开在路上，别人一看就知道你是真的有钱了。但卡宴不一样，卡宴你开在路上，大部分人会以为你又是哪家的公子或者网红出来溜达了。因为现在买保时捷的，基本上都是年轻的网红或者一些富二代。真正有底蕴的富人，是不会去买的，因为太年轻了，没有文化底蕴。而且车身偏小，又不够方正，没有给人一种很硬气的感觉。

总的来说，40岁的人最好就是选择路虎揽胜了，因为路虎揽胜方方正正，车身也比较大，给人一种很硬气的感觉。而保时捷卡宴车身小，线条用的多，看起来像个柔弱的女子。

为什么别人说保时捷卡宴是又傻又有钱不懂车的人才买的

没有这种说法，不一样档次的东西，不能说鄙视两个字，只能说，卡宴不论产品力还是档次确实不如911，毕竟贵的东西要更好，911价格比卡宴贵出不少。

保时捷发展历程：

1948年，推出第一款跑车356。

1951年，费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1963年，于法兰克福车展上推出911。

1972年，保时捷改制为股票上市公司，费利·保时捷担任监事会主席，成立保时捷研发中心。

1996年，于日内瓦车展发表生产型Boxster。

2002年，正式推出Cayenne SUV。

2008年，保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。

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