今天给各位分享保时捷卡宴2023款报价的知识,其中也会对保时捷卡宴2017款报价进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
易车讯 2023款保时捷Cayenne家族上市,新车包括Cayenne、Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Coupe,指导价92.3-244.8万元。
保时捷Cayenne共5款车型,售价92.3-185万元。顶配车型Cayenne Turbo最大功率404千瓦,百公里加速时间4.1秒,极速286公里/小时。
保时捷Cayenne E-Hybrid共2款车型,售价87.8-99.8万元。其系统最大功率284千瓦,峰值扭矩600牛·米,电池容量17.9千瓦时,纯电续航里程50公里。
保时捷Cayenne Coupe共6款车型,售价100.8-244.8万元。顶配车型Cayenne Turbo GT最大功率471千瓦,百公里加速时间3.3秒,极速300公里/小时。
根据易车App“人气榜”数据,保时捷Cayenne在豪华品牌同级别竞品中排名第9,日均关注度2.66万。如需更多数据,请到易车App查看。
价格,发动机。
1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。
2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。
保时捷卡宴2020款有三款的价格在115.8万,123.6万,184万元。
由于不同价格的版本对比结果会不一样,我们就从Cayenne和Cayenne新能源 混动这两款车中选一款具体的车型来进行对比,那么Cayenne我们选的是Cayenne Turbo GT;而Cayenne新能源 混动我们则选Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版,下面就一起来看看这两款车的具体对比数据吧。
一、基础信息对比
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
对比车型 2023款Cayenne Turbo GT 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
车身结构 SUV SUV
级别 中大型 中大型
生产厂商 保时捷 保时捷
官方指导价 244.8万 102.8万
所属品牌 保时捷 保时捷
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果你手头预算比较紧,可以考虑价格更低的那款,而上表就已经把这两款车的指导价所列举出来了,比如Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT指导价为244.8万;Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT指导价为102.8万,其两者之间存在着142.00万的差价。

Cayenne

Cayenne新能源
二、动力对比
对比车型 Cayenne Turbo GT Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
最新年款 2023款 2023款
燃料形式/驱动模式 汽油 插电式混合动力
动力组合 4.0T/8挡手自一体 2.0T/8挡手自一体
最大扭矩 850(N·m) 370(N·m)+400(N·m)
最大马力 640(Ps) 252(Ps)+136(Ps)
最大功率 471(kW) 185(kW)+100(kW)
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
Cayenne Cayenne Turbo GT 马力为640匹,扭矩为850牛米;Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版 马力为388匹,扭矩为770牛米,由于动力和能耗成正比,所以想要低能耗的车型,建议你选择动力相对没那么强的这款。
三、车身数据对比
对比车型 Cayenne Turbo GT Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
最新年款 2023款 2023款
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
长×宽×高 4942×1995×1636 4931×1983×1653
轴距 2895 2895
后轮轴距 - -
座位数 4 4
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
综合上表数据,我们可以了解到Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT的车身尺寸是长4942mm、宽1995mm、高1636mm,轴距为2895mm;而Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版车身尺寸是长4931mm、宽1983mm、高1653mm,轴距为2895mm,假若你比较在乎乘坐感受的话,建议你选择轴距更长的这款。
四、三年保值率对比
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
三年保值率 72.36% 53.83%
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果几年后有换车的想法,那么还是建议你买高保值率的那款,毕竟贬值会比较慢,而这两款车中Cayenne的保值率为72.36%;Cayenne新能源的保值率为53.83%。
想从Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT以及Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版中选出最适合自己的那款,我们可以根据日常的用车环境,然后再结合以上对比数据来选择,便能从Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT以及Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版中选出最符合你用车环境的那款车。
对比卡宴中国美国价格差距,新能源显然在美国更受欢迎,起价也比常规卡宴贵14000美金,当然人家的发动机是3.0T,美国人偏好排量大,2.0T听都没听说过。卡宴混动和卡宴在北京淡季时大概6-8%的折扣,卡宴混动因为不好卖相对不保值,贷款利率低到1年1.99%,3年3.99%,常规卡宴3年好像是年化9.9%。两类车的美国中国溢价方面,我们把美国的卡宴混动售价打个9折类比中国独有的2.0T发动机,可以看到美国卡宴/中国卡宴=196%,美国卡宴混动/中国卡宴混动=178%,只能说明SUV在中国市场溢价颇高,喜欢空间大是中国人的偏好,大=看着排面敞亮。抛去贷款利息稍高的因素外,在中国买卡宴更划算,预算和卡宴混动差不多,优惠力度也差不多,但是国内新能源的不保值情况还需要几年才能逐渐缓解。但是如果这辆车你预计开8-10年,那么其实卡宴混动合适,毕竟动力并没差多少,心里膈应差2个气缸的不在这里讨论,油费省了不少,贷款利息也优惠了不少,而且8-10年后,我想残值也差不多了。如果开3年就想换车,那听我的,一定买常规卡宴,保值率出乎你的想象(更保值的神器是帕纳梅拉)。其实,大家要知道,卡宴作为一款保时捷走量的车,加上选配在美国不过8万多刀,还不到人民币55万,并没多贵,再考虑到美国中产阶级收入20万刀+,这点更不算啥了。等到(如果有)保时捷主力走量车型国产的那一天,我想大部分想通过车彰显自己身份地位的,只能去选择宾利了。

有。日前,Auto情报处从保时捷官方处获悉,2023款 保时捷Cayenne家族正式上市,包括车型Cayenne,Cayenne Coupe,Cayenne E-Hybrid,售价区间为92.3-244.8万元
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